Yachtkaskoversicherung: Umfangreicher Schutz für die Yacht
17.05.2013 | RechtVollkaskoversicherung ist in der Regel eine Allgefahrendeckung.

Vollkaskoversicherung ist in der Regel eine Allgefahrendeckung.
Unbegrenzt gültige Aufenthaltserlaubnis für Ausländer in der Türkei möglich.
IBMV-Frühjahrs-Delegiertenversammlung in Schaffhausen.
Alles ist vor einem Charterurlaub möglich – nicht nur ein Beinbruch.
Vor einem Jahr gab esviel Aufregung um die neuen Visum-Regelungen.
Fahrerlaubnis für PKW/Boot-Kombinationen bis 4,25 Tonnen
Nach zwei Jahren bemerkte Käufer Osmoseblasen und verlangte Rücknahnme.
Charterboot dürfen nur noch ohne Skipper angeboten werden.
Regeln für Gespanne mit unterschiedlichen Länderkennzeichen.
Geballtes Expertenwissen für ambitionierte Ssegler.
Wer noch rechtzeitig umflaggt kann Geld sparen.
Bootsvignetten sind auch online erhältlich.
Für alle Boote, die schon in Kroatien liegen, werden 1,7 % Zoll anfallen.
Spezifische Grenzwerte müssen eingehalten werden.
Fachgerechte Beratung um den Bootskauf und das eigene Boot
Neue Regelung erweitert für größere Hausboote das Revier.
Es geht um angebliche Wett-Manipulationen.
Nachentrichtung der Mehrwertsteuer kann zum Problem werden.
Das Angebot an Versicherungen für Charterer ist umfangreich.
Es wird gefordert, in den Dialog mit Betroffenen einzutreten.
Nach EU-Bestimmungen müssen Boote verzollt werden.
Behördenangelegenheiten regelt auch Lodos Yachting.
Änderungen zu Sportbootführerscheinen im Binnen- und Seebereich.
Im Hafen lauern Risiken, die ausreichend versichert sein sollten.
Grundsätzlich kann sich in Deutschland jeder ein Motor- oder Segelboot kaufen.
Es gibt Schadenfälle, die sich Skipper gar nicht ausmalen können.
Dem Sport wird herausragende gesellschaftspolitische Bedeutung bescheinigt.
Ein Crew-Vertrag regelt die Vereinbarungen zwischen Skipper und Mannschaft.
Woher wissen türkischen Behörden, dass ich im griechischen Symi war?
Kleine Kohlendioxid-Patronen im Fluggepäck erlaubt.
EU-Behörden pochen auf Umsetzung bestehender Verordnungen.
Sportbootführerscheinverordnung soll geändert ändern.
Grenzwerte könnten durch eine Ausnahmeregelung in Kraft gesetzt werden.
Australian government to review superyacht charter regulations.
Wer im Grenzgebiet der EU segelt sollte auf Kontrollen gefasst sein.
Keine allgemeine Pflicht zur Haftpflichtversicherung für Boote.
Lösung für Verlängerung der 90-Tage-Regel für Langzeitsegler.
Bootskauf: Verkäufer eines Bootes riskiert mehr als beim Auto.
Vor dem Schein steht das Bestehen der kniffligen Theorieprüfungen.
Auch ausländische Skipper mit Marinaverträgen können Probleme bekommen.
Für Hüter der Fairness im sportlichen Wettkampf auf dem Wasser.
Probleme für Bootsbesitzer und Charterkunden vermeiden.
Prüfung nach altem Fragenkatalog nicht mehr lange möglich.
Segler und Motorbootfahrer sollten auf Kontrollen vorbereitet sein.
Automobilclub mußte strafbewehrte Unterlassungserklärung abgeben.
Wenn die Gerüchteküche (über)brodelt.
Classification society says changes will help designers.