BSH warnt vor fehlerhaften Rettungsringen

Risiko durch äußere Beschädigung.

Das Bundesamt für Seeschifffahrt und Hydrographie teilte mit: Nach Information durch Swedish Transport Agency sind an den nach der Schiffsausrüstungsrichtlinie (MED) zugelassenen Rettungsringen, Typ “Altura>2,5kg” des italienischen Herstellers Veleria San Giorgio, produziert im Januar 2004, Mängel (Eindringen von Wasser aufgrund äußerer Beschädigung) aufgetreten, die ein Sicherheitsrisiko darstellen. Auch deutsche Wassersportler könnten betroffen sein.

Bitte überprüfen Sie so schnell wie möglich, ob sich die genannten Rettungsringe an Bord befinden und führen Sie die vom Hersteller empfohlenen Testverfahren durch. Diese sowie weitere Informationen hierzu finden Sie auf der Internetseite des BSH unter

www.bsh.de/de/Schifffahrt/Berufsschifffahrt/Marktueberwachung/index.jsp

Da nach Hinweisen der EU Kommission ähnliche Probleme bei anderen Modellen von unterschiedlichen Herstellern aufgetreten sein sollen, empfiehlt das BSH allgemein, die Rettungsringe an Bord auf Anzeichen von Beschädigungen und ggf. das Eindringen von Flüssigkeit zu prüfen.

Bitte zögern Sie nicht, sich bei weiteren Fragen an die Marktüberwachung beim BSH zu wenden (marktueberwachung@bsh.de, Tel: 0049 40 3190-7301), und informieren Sie das BSH so schnell wie möglich, sofern

a) sich Rettungsringe des Typs “Altura>2,5kg” an Bord befinden
oder
b) ähnliche Probleme mit anderen Modellen aufgetreten sind.

Mit dem Hersteller wurde Kontakt aufgenommen und der deutsche Vertriebsweg überprüft. Eine Information der See-BG ist erfolgt. Es ist nach Erkundung des deutschen Vertriebsweges nicht wahrscheinlich, aber leider auch nicht auszuschließen, dass sich die genannten Rettungsringe auch auf deutschen Schiffen befinden können oder ortsfest Anlagen damit ausgestattet sind.