Technik: Erste Hybridantrieb-Konferenz

Experten aus verschiedenen EU-Ländern erläutern Gesamtheit der Systeme.

Die ICOMIA (International Council of Marine Industry Associations) organisiert eine Hybridantrieb-Konferenz, auf der alle Systeme im Detail vorgestellt werden.

Die Veranstaltung findet direkt vor der Messe Mets in Amsterdam, am Montag, den 14. November 2011, statt. Ziel ist es, Informationen über technische Details beim Einbau und Betrieb von Hybrid-Antrieben zu vermitteln. Auch die richtige Auswahl der einzelnen Komponenten und belastbare technische Daten, sowie Vor- und Nachteile der Anlagen werden erörtert. Dabei werden auch die Erkenntnisse des HYMAR-Projektes, das sich mit Unterstützung der EU mit diesem Themenkreis beschäftigt hat, vorgestellt und erläutert.

Die Marine Industrie kann noch viel über diese Technik lernen und das HYMAR-Team hat die Herausforderung aufgegriffen und Informationen über Energiequellen, Antriebsmotoren, Propeller und Steuerungssysteme untersucht und Schwächen und Stärken aufgelistet.

Bei den Untersuchungen wurde festgestellt, dass die Schwierigkeit bei der Auslegung eines Hybrid-Antriebes oft in der Zusammensetzung der einzelnen Komponenten liegt. Deshalb wurden neun Experten aus verschiedenen EU-Ländern zusammengeholt, die sich mit der Gesamtheit der Systeme beschäftigt haben.

Die Konferenz richtet sich an Bootsbauer, Konstrukteure, Zubehörhersteller und Personen, die mit der Konfiguration von Hybrid-Antrieben befasst sind.Die Redner kommen unter anderem aus den folgenden Unternehmen: Malo Yachts, Mastervolt, Steyr Motors, J&J Marine, Homewood Products, Bruntons, INSEAN, Triskel Marine und ICOMIA. Den politischen Ansatz der EU wird Mr. Jean-Jacques Woeldgen vortragen.

Anmeldung und Registrierung unter:

www.hymar.org/conference