Den Bordstrom verstehen

„Elektrik auf Yachten“ beginnt beim elektrischen Adam und Eva.

Beim Erklären von Plus und Minus, Gleich- und Wechselstrom, Spannung, Stromstärke, Leistung und Widerstand. Der Hauptteil gilt den Akkus, der Stromerzeugung, dem „Landstrom“-Netz und der Motorelektrik. Sukzessive werden dabei auch sehr tief gehende Fragen des Bordstroms beleuchtet.

Ein eigenes Kapitel gehört dem Blitzschutz – einem meist vernachlässigten Bereich, da überhaupt nichts passiert, so lange man nicht betroffen ist. Und wenig, wenn beim Einschlag eine wirkungsvolle und kenntnisreich abgestimmte Ableitung installiert ist.

Der Band beleuchtet außerdem begründet alle alternativen Möglichkeiten, unterwegs an Strom zu kommen: Solarmodule, Wind- und Schleppgeneratoren, Brennstoffzellen, Generatoren, die oft auch als Stromaggregate bezeichnet werden.

Zum Schluss des Buches werden immer umfangreichere Bordnetze vorgestellt – dem Alltag auf heutigen Yachten. Die Ausdehnung der so wachsenden Kabelbäume legt die Überlegung von ausgereiften Bus-Systemen nahe, denen ein eigenes Kapitel gewidmet ist.

Der Text offenbart eine exakte, klare und dennoch äußerst lesbare Form, die man sonst nur aus englischsprachigen Fachpublikationen kennt. Durch die kleinen Bonmots im naturgemäß recht trockenen Thema springt der Funke schnell auf Anfänger wie fortgeschrittene Stromer über. Das umfangreiche Register macht den Titel zum Nachschlagwerk für viele Stromprobleme.

„Elektrik auf Yachten“ von Michael Herrmann mit 353 Seiten und aufwändige 3-D-Illustrationen kostet 36 Euro. Im Buchhandel oder unter www.mediamaritim.de/shop (Bücher)