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Teeny: Umsteiger- und Vorbereitungsklasse

23.07.2010 | Allgemein

Der Teeny wurde zur Steigerung der Teamfähigkeit konzipiert.

Seinen Namen hat er trotz der Zielgruppe „Segler von 8-15 Jahren” durch seine Länge von genau „Ten” (10) Fuß, also 3,15m. Er ist ein Zweimann-Boot und wurde 1986 aufgrund der Ergebnisse einer DSV Umfrage entwickelt.

Viele Jugendliche, die aus dem Optimisten umsteigen wollten auf eine andere Klasse, sahen damals keine echte Alternative. Diese Lücke sollte der Teeny füllen, der vom ein oder anderen als Zweihand-Opti verulkt wird. Der Teeny ist aber weit anspruchsvoller als der Opti, besitzt er doch Spi und Trapez und erfüllt so den oft gegebenen Wunsch von Opti-Umsteigern nach anspruchsvollerer Technik. Zu dem ist der Teeny schneller als jeder Opti – deutlich schneller sagen viele. Ausserdem ist er ein Boot, das als Team gesegelt wird – die wahrscheinlich größte Unterscheidung zum Opti. Die jugendlichen Segler lernen gemeinsam im Team zu agieren und oft werden die Positionen beim Training getauscht. Jeder der beiden Teeny-Piloten lernt so grundsätzliches Wissen zusätzlich. Dies hilft oft beim häufig schnell folgenden Umstieg auf die 420er Klasse. Die Teeny-Jolle kann man daher auch ganz treffend als “Vorbereitungs-” oder “Platzhalterjolle” bezeichnen. Lange bleiben die meisten Segler ihr nicht treu. Der 420er mit großen Feldern und größerem Rennomeé lockt die meisten schnell wieder weg.

Der Teeny ist eine Einheitsklasse und wird von der Werft Ziegelmayer gebaut Inklusive aller Segel kostet ein Teeny 3600 Euro und ist vor allem aus diesem Grund für die Jugendarbeit in den Vereinen interessant, liegt er doch im Preisbereich eines Regatta-Opti. Gebrauchte Boote sind je nach Zustand schon ab 1000 Euro bis 1300 Euro zu haben und sind durchaus auch noch Regatta geeignet, Dank Einheitsklasse. Dadurch gibt es auch viele Regatten, bei denen dank “Einheitsklasse” auch günstige gebrauchte gute Chancen haben.

Der Teeny ist seit 1993 offizielle Zweihand-Meisterschaftsklasse des Deutschen Segler-Verbandes im Jüngstenbereich für 8- bis 15-Jährige.

1986 von Günter Ahlers nach Erkenntnissen aus der verbandseigenen Jugendarbeit und Vorgaben des Deutschen Segler-Verbandes (DSV) entworfen und 1987 erstmalig von der Bootswerft Hein in Elmshorn gebaut, wurde der Teeny speziell für Kinder von 8 bis 15 Jahren konzipiert, als „Opti für Zwei“. Von 1989 bis 1999 erfolgte die Produktion durch die Dehler Yachtbau und wurde ab 1999 von der Werft Sebastian Ziegelmayer in Hamburg übernommen.

1992 wurde die Bootsklasse vom DSV als Nationale Einheitsklasse anerkannt. Auf den Deutschen Jugendseglertagen 2001 in Hannover und 2005 in Halle wurde der Teeny von den Delegierten für jeweils vier Jahre als Jüngstenboot des DSV bestätigt. Die Bootsklasse ist mittlerweile als Meisterschaftsklasse im Jüngstenbereich etabliert. Eine rege Regattaaktivität ist in den einzelnen Landesverbänden festzustellen. Die Ansprechpartner sind die Regionalobleute in den einzelnen Landesverbänden. Die Teeny-Klasse ist übrigens auch schon seit 1997 mit Homepage und E-Mail online im Interent. Sie gehört damit zu den ersten Klassenvereinigungen in Deutschland, die dieses Medium zur Kommunikation mit ihren Mitgliedern und denen, dies es einmal werden wollen, nutzen.

Der Teeny wurde zur Steigerung der Teamfähigkeit der Mannschaft konzipiert. Die Ausbildung soll nach einer Grundeinweisung im Optimisten sehr früh doppelseitig erfolgen. Das bedeutet, dass die Positionen Steuermann und Vorschoter getauscht werden und beide mit der Technik des Zweihandsegelns vertraut gemacht werden sollen.

Da der Teeny mit Fock, Spinnaker und Trapez alle Merkmale einer modernen Gleitjolle besitzt, ist das Boot die Ausbildungsbasis, um über die Jugendbootklassen 420er oder 29er direkt in die olympischen Bootsklassen 470er, 49er und sogar in das Zweirumpfboot Tornado umzusteigen.

Letztendlich gibt es noch einen Spaßfaktor, denn mit einer Yardstickzahl von 140 ist der Teeny auf der Regattabahn entschieden schneller als die Optimisten-Jolle (173).

Technische Daten:
LüA: 3,15m
LwL: 2,90m
Breite: 1,38m
Groß: 4,0qm
Fock: 1,4qm
Spinnaker: 5,2qm
Trapez: vorhanden
Displ: 50kg Top

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