Optimale Ladung für alle Batterien

Die „Allzweckwaffe“ für optimale Stromversorgung an Bord.

Es gibt oft ein Problem wenn zwei Batterien getrennt entladen werden, aber gemeinsam von nur einer Lichtmaschine geladen werden können.

In der Regel bestehen Batteriesätze aus einer Starterbatterie, die getrennt von einer oder mehreren parallel geschalteten Bordnetzbatterien funktioniert. Der Grund: Es soll immer eine volle Batterie zur Verfügung stehen, um jederzeit die Maschine starten zu können.

Will man mit Hilfe der Lichtmaschine die beispielsweise zur Hälfte entladenden große Bordnetzbatterie in möglichst kurzer Zeit wieder aufladen, widerspricht dies dem „Bedürfnis“ der vollen Starterbatterie: Sie verträgt die zur schnellen Aufladung der Bordnetzbatterie notwendige Spannung nicht. Dadurch erfolgt auch keine schnelle Aufladung der Netzbatterien.

Der „easy-DC“ (Direct Current) vom Ingenieurbüro Greiff für Yacht-Elektrik in St. Goarshausen optimiert die Leistung der Lichtmaschine und fährt zwei voneinander unabhängige IUoU-Kennlinien für die Bordnetz- und die Starterbatterie. Dass dabei kein Eingriff in die Serienlichtmaschine erfolgen muss, wird all die erfreuen, die gerne ihre Gewährleistungsansprüche behalten wollen.

Eine optimale, schnelle und schonende Ladung kann nur erfolgen, wenn Temperatur, Spannung und Strom für jede Batterie getrennt erfasst werden. Der „easy-DC“ tut das. Die für die Strommessung notwendigen „Shunts“ sind eingebaut, ein Ausgang für einen Amperestundenzähler steht zur Verfügung.

Um den speziellen Anforderungen an Bord zu genügen, ist der „easy-DC“ wasserdicht vergossen und kann zusammen mit den Batterien auch an einem ungünstigen Ort untergebracht werden. Dort ist der „easy-DC“ auch der Hauptsicherungsverteiler für Hochstromverbraucher wie Winschen oder Inverter.

Weil der easy-DC aus jedem ihm angebotenen Gleichstrom Ladekennlinen (IUoU) für 12 oder 24 Volt formt, ersetzt er auch einen Solarregler oder macht aus einem alten Ladegerät ein „intelligentes“ Gerät.

Mehr Informationen:
Dipl.-Wirt. Ing. Wilhelm Greiff.
Ingenieurbüro für Yacht-Elektrik
Telefon: 06771 – 9 49 34 (0171-286 12 33)
greiff@t-online.de